전기 자동차 (EVS)는 소비자뿐만 아니라 효율적이고 지속 가능한 방식으로 함대를 미래 방지하려는 회사와 공공 당국을 위해 점점 더 실행 가능한 운송 옵션이되고 있습니다. 소비자 EVS는 기존 가스 펌프 스테이션과 유사한 바카라 배팅 전략 허브를 사용하지만 그 솔루션은 대형 차량의 경우 쉽게 확장 할 수 없습니다.

그러나 Balfour Beatty는 혁신적인 솔루션 : OCS (Orghead Contact System) 네트워크를 제공 할 수 있습니다. OCS는 새로운 기술이 아니지만 (OCS 열차는 19 일 후반에 처음 설계 및 구현되었습니다^thCentury), 현대 EV 함대의 역동적 인 요구에 완벽하게 적합합니다.

수십 년간의 트랙션 파워, 전기 화 및 전력 아키텍처와 프로젝트 협업에 대한 흔들리지 않는 클라이언트 최초의 접근 방식으로 Balfour Beatty 팀은이 시간 테스트 된 기술을 조정하여 전기 함대를 청구하고 행동 할 준비를 할 수 있습니다.

전문가 팀, 우수한 서비스

모든 건설 프로젝트는 집단 전문 지식의 강점만큼 성공할 수 있습니다. 프로젝트 경험 외에도 Balfour Beatty의 철도 전문가들은 고객의 명성과 장수가 신뢰할 수있는 교통 수단을 제공하는 능력에 정사각형을 느끼고 있음을 이해합니다.

Balfour Beatty는 의도적으로 업계 최고의 전문가 팀을 의도적으로 우리의 고객 우선 비즈니스에 전적으로 투자하고바카라 무료 제로 피해윤리. 결과 :Eagle Commuter Rail Network, 바카라 먹튀 Caltrain 설계 제작 전기, The인터넷 바카라 주소 LAX 자동화and more.

“모든 건축 전문가는 어딘가에서 시작해야하지만 수십 년 동안 수십 년간의 경전철 경험을 통해 우리 팀은 수많은 교훈을 배운 수업을 통합하고 철도 성공을위한 입증 된 프로세스를 구축했습니다.바카라 먹튀 Pfeffer, 캘리포니아 미국 철도 프로젝트의 지역 운영 관리자. "우리의 철도 고객은 업계 최고의 철도 전문가가 프로젝트를 진행하고 있다는 것을 알고 있기 때문에 최고의 프로젝트 결과를 기대합니다.".

미국 철도 팀은 수십 년간의 프로젝트 경험을 가진 많은 교통 전문가가 포함되어 있으며, 모두 프로젝트 조정, 레이저 중심 안전 프로세스, 클라이언트 커뮤니케이션 등에 탁월합니다.

그들의 집단 전문 지식을 차별화 한 Balfour Beatty 팀은 종종 가능한 많은 전기 작업을 자체적으로 수행함으로써 표준 산업 관행을 초월합니다. OCS 시스템의 전기 화 및 최종 테스트 프로세스에 대한 포괄적 인 소유권은 해당 시스템과 팬 그래프가 사용하기에 적합하고 전기 아크 또는 잠재적으로 치명적인 화재를 일으키지 않도록합니다.

“철도 프로젝트가 끝나거나 OCS 개선이 끝나면 우리 자신의 업무에 대한 모든 책임을 소중히 여깁니다.”라고 덧붙입니다. "우리 직원은 철도를 올바르게 구축하고, 지속적으로 만들고, 우리의 업무의 질을 지키고, 우리의 일의 품질을 지키고, 우리는 자신감을 가지고 제품을 뒤집기 전에 엄격하고 가속화 된 테스트로 그것을 증명할 수있는 전문 지식을 가지고 있습니다.".

우리의 철도 팀도 Balfour Beatty 's의 장점을 활용합니다Total Power Group (TPG)및 견인력 시스템의 사내 정의 구조. 우리 팀은 타사 트랙션 파워 트레이드 파트너와 협력하는 데 똑같이 능숙하지만 TPG와 협력 할 수있는 모든 기회는 OCS 및 전기 솔루션을 강화하고 간소화하고 가장 엄격한 품질 관리를 보장 할 수있는 기회입니다..

함께 Balfour Beatty의 미국 민사 팀과 TPG의 파트너는 수많은 선형 마일에서 광범위한 EV 함대 바카라 배팅 전략 및 유지 보수 창고에 이르기까지 모든 전기화 프로젝트를 다룰 수 있습니다.

Pantograph Perfection

1895 년 Baltimore와 Ohio Railroad에서 처음 사용한 Pantograph는 여전히 우리 팀이 전국에 건설 한 수천 마일의 OCS Railway와 마찬가지로 OCS 전기 화 시스템의 핵심 요소입니다..

Pantograph는 RailCar의 지붕에 장착 된 접촉점이거나 고전압 오버 헤드 접촉 와이어와 접촉 할 때 정상 전류를 공급합니다. 그 전류는 움직이는 열차에 지속적으로 사용되지만 정기적 인 바카라 배팅 전략이 필요한 EV의 경우, 정지 및 역 OCS 및 Pantograp 시스템은 몇 가지 독특한 장점을 제시합니다..

“EV 바카라 배팅 전략의 경우 Pantograp ARM은 실제로 차량 대신 OCS 장치의 일부가 될 것이며 차량의 옥상 바카라 배팅 전략 포트와 연결하기 위해 아래로 이동할 것”이라고 Will은 말합니다. "시스템 구성 요소는 모두 우리의 전기 철도 프로젝트와 똑같이 작동하지만 전기 자동차에 더 매끄럽고 안전하며 에너지 효율적인 프로파일을 만듭니다.".

열차 장착 팬 그래프 및 오버 헤드 접촉 와이어와 비교하여 고정 팬터그 그래프의 역 시스템에도 불구하고 전기 안전의 동일한 원리가 여전히 적용됩니다.

결국, 버스 또는 EV에 대한 팬터그래프 바카라 배팅 전략에는 여전히 세부 사항에 대한 정확한주의를 기울여 설계, 구성 및 안전하게 테스트 해야하는 연결을 통해 매우 높은 전압을 전송하는 이동 시스템이 여전히 수반됩니다. 적은 결과는 생명과 재산 모두에 치명적일 수 있습니다.

“Pantograph Connections 및 OCS 시스템에는 치명적인 킬로 볼트 레벨이 포함되어있다”고 덧붙였다. "OCS 철도 전문가로서 수년에 걸쳐 우리 팀은 고객의 투자와 차량 최종 사용자의 안전을 보장하는로드 테스트 및 재 전성에 대한 우리의 접근 방식을 반복적으로 입증하고 개선했습니다.".

준비 팀

오버 헤드 팬터그 그래프, 대중 교통 당국, 지방 자치 단체, 기업 차량 관리자 등을 포함한 고객이 전기 자동차 바카라 배팅 전략을위한 지속 가능하고 저에 빠지는 솔루션을 구축 할 수 있습니다..

주어진 전기화 프로젝트에 가장 적합한 솔루션이 무엇이든, 우리 팀은 수직 통합을 가진 전력 아키텍처 전문가입니다. 우리는 프로젝트 관리 및 고객 옹호에 대한 관계 중심의 접근 방식과 결합 된 인프라 및 견인력 구축을위한 표준 설정, 사내 기능을 제공합니다.

공동 작업 환경과 공유 가치의 기초와 공유 임무를 통해 EV 함대를 낮은 배출 미래로 가져갈 수있는 바카라 배팅 전략 시스템을 구축 할 수 있습니다.